多年来，始终坚持"发展是硬道理"，审时度势，加大对外合作，积极应对Aktobe 阿克托别的市场挑战，体现出较强的市场适应能力和抗风险能力，在市场逆境中保持了平稳发展。“十二五”以来，深化企业改革，调整产业结构，优化资源配置，着力产业链整合，陆续完成船员体制改革及散货、油运、码头、科技等资源重组，企业发展提质增效，经济效益稳步提升。当前正全力融入“一带一路”和长江经济带国家战略，以全局性、前瞻性眼光和国际化视野，为Aktobe 阿克托别的可持续发展谋好篇、布好局。
作为国内最大的沿海原油和煤炭运输商，积极拓展远洋市场，大力发展LNG运输业务，在国际航运市场占据了重要地位。依托集团产业优势，成功打造了Aktobe 阿克托别完整的集装箱综合航运物流产业链，为全球客户提供优质服务。目前集团集装箱、油轮和散货船三大船队规模均跻身世界前列，同时作为优质上市公司，经营效益也始终处于行业领先水平。

包括所有设施、码头，以及它们之间所有可能的运输最低成本路线、最快运输时间路线和准时路线。 过境港口货件物流常常会需要中转运输，转运通常是将货物从一条运输线转移到另一条运输线，或从一艘船转移到另一艘船。

最大限度地满足您的特殊货物需求。特殊的、超大的货物从一个地方运输到另一个地方可能特别棘手和具有挑战性。提供专门的团队、特殊设备、广泛的网络和我们独特的“亲自处理”服务，以极具竞争力的价格将您的特殊货物运送到世界各地。所有多式联运方式都与干线海运服务紧密结合，使用支线服务、驳船、卡车和班列列车提供跨大陆的无缝连接。提供高质量和可靠的内陆运输。提供最快、最可靠的服务之一。

危险品分类由于危险品的性质，危险品货物在整个运输过程中都受到严格的规则和法规的监管。 船东、集装箱班轮公司、港务局、国际组织等都对危险品的安全运输提出了各种要求。信息和知识需要共享，并且需要在各方之间授予和交付大量文件和证书。所有这些要求都会导致复杂而苛刻的操作。随后，长期以来人们一致认为，提高海上安全的最佳方式是制定所有航运国家都遵循的国际法规，以及国际海事组织 (IMO) 将通过的一些条约。托运人或客户的危险品货物将得到及时准确的检查。考虑到与运输相关的所有国家/地区和港口的法律要求。

通常对于同一套装运单，会有多份形式和内容相同但名称不同的副本，例如第一份称为装运单。

托运人的舱单 运输公司

在海空、空运、陆运的物流运输过程中，运单（WB）一般说的是，运输线在装运点准备的文件；显示始发地、目的地、路线、发货人、收货人、装运描述和运输服务收费金额。运单随货件一起转发或通过邮件发送给转运点或运单目的地的代理。缩写是WB。与提单不同，运单不是所有权文件。